汽车电性能测试·细分方案 | 汽车高压系统电性能测试

在新车型的试制过程中，对整车电子电气系统进行全面和正确的测试，可以大大减少整车在电性能方面隐藏的缺陷，从而提高整车的电气水平，制造出符合国家标准的新能源汽车。
新能源汽车的总体构造基本上由九部分组成：车身、电机、电池组、电加热器、充电系统、控制器、功率电子、制动系统、辅助系统。新能源汽车与传统汽车整车电性能最主要的区分就是三电的不同：电驱、电池、电控。电驱包括传动机构、电动机、逆变器，电池包括电池模组、结构系统、电气系统。因此电性能测试的区别也是对应新能源与传统汽车三电的不同进行的，需要进行LV123、VW80303、VW80300、ISO21498-2等汽车标准测试。高压部件电力测试主要有450V和900V两种电力系统测试，其中“高压纹波叠加”是其中的难点。HY-LV123系列可覆盖这些车标测试的大部分内容，HY-RC系列则专用于纹波叠加测试项目中。本文中，我们将围绕“450V和900V”的汽车高压系统电性能测试进行具体介绍。